タイヤ　ピレリ　205/65R15 94Q ICE STORM3 2016年製7 週目(画像8.1607) 　　　　タイヤ残り溝計測位置 　　　(JIS規格150mmスケール使用) 　　　　画像13　タイヤ外側計測 　　　　画像14　タイヤ中央計測 　　　　画像15　タイヤ内側計測 　　　　　　(画像2.画像3) 　　　　　外側　約5.8mm 　　　　　中央　約6.0mm 　　　　　内側　約5.8mm 　　　　　　(画像4.画像5) 　　　　　外側　約7.0mm 　　　　　中央　約7.0mm 　　　　　内側　約5.0mm 　　　 計測箇所は3ヵ所が基本‼️ 　　　　　 パンク歴無し 画像4と画像5のタイヤは、ショルダーがフェンダーに干渉した傷がありますが、サイドウォールには干渉していません。❗️ 冬場は高速道路を走行して隣の福島県によく行っていました。❗️ (DBA-GY3W アテンザスポーツワゴン) ホイール　ノーブランド(VIA規格品.画像9) 15×7JJ　114.3 5穴　OFF+32 (ホイール取付面～タイヤ側面距離80mm) エアバルブは、純正品によくあるゴム製品ではなく、バルブコア内蔵のエアバルブです。 出品にあたり、エーモン製の新品バルブコアに交換済みで(2024.12.29)、バルブコアは格安で維持費が安く家計にも優しいです。 ホイールリムに変形はありませんが、全体的にアルミ特有の酸化膜が結晶化しています。 VIAマークとは日本国内のアフターマーケット向けに販売される製品において、VIA登録された製品に限り表示できるものです。 JWLとVIAの違いがネットで調べられますが、第三者試験機関で審査登録された証がVIAとなります。 ヴォクシー ノア エクスファイア ステップワゴン 他の人とかぶりたくない人にお勧めです。 (余談) 基本、硬質のタイヤは劣化が早く、軟質のタイヤは劣化しにくい傾向です。 ピレリのスタッドレスは軟質で劣化しにくいので 、現在乗っている車輌もピレリです。 引取限定❗️ 地域は茨城県高萩市で、過去に2回ほど自転車の引き取りを十王のトラック協会駐車場にて行っています。