オールラウンド エンジンチェーンソー ・型式 ：MS210C-BE ・排 気 量 ： 35.2cc ・バー長さ ： スチール純正クイックテンショナー14インチ (35cm) 3/8 .050(1.3mm)　(塗装の剥げ、焼け、ガリ傷、汚れ有り　写真1.4) ・ソーチェン：スチール純正63PM3　(オレゴン91-50E相当　刃は6～7分程度？サビ、オイル汚れ有り　目立ては必要に応じて) 【商品の状態】 本体は全体的に経年による擦り傷、サビ、汚れ、色あせ等が有ります。特にシリンダーカバーに色あせ(写真10)、底面に擦り傷と汚れが目立ちます(写真9)。 ピストン及びピストンリング共に傷は無く横縞もしっかり残って状態は良い方と思います(写真14.15)。エンジン始動確認済、プライマリーポンプ付きSTIHLエルゴスタート(E) 搭載で軽く数回で初爆して、ほぼ一発始動します。低速から高速回転へ吹け上がり排気量のわりにパワフルでエンジン好調と思います。チェーンオイル吐出確認済(適量？自動調整　写真16) 、チェーンブレーキ作動確認済(周辺はサビ、熱による焼け、汚れが有ります 写真5.6)、ドライブスプロケットは経年による作動痕がありますがチェーン駆動に支障はありません(写真6)。クイックテンショナーによりチェーンの装着及び張りは容易です(写真5)。マフラーは若干のサビやカーボンの付着はあります(写真8.13)。 ○キャブレター(ZAMA製CIQ型)は分解洗浄後ダイヤフラム等一式交換済 ○スターターコイル紐新品交換済 【エルゴスターターについて】 ○スターターロープを力強く引く必要はありません。軽く引いても安定したエンジン始動が可能です。 注意事項 :新品の機械は突然の不具合が発生することが考えられます。お渡し後の整備、調整は購入者様ご自身でお願いします。特にキャブレターは気圧、気温等の環境(寒暖差)や使用状態(負荷がかる)により微調整が必要です。 その他パーツ等の状態は写真にて判断をお願い致します。 【注意】 商品説明にあたり当方なりに商品の状態を記載していますが見落とし等が 有ると思われ、また個人的な主観の相違がありますので、完璧な機具を求めの方は購入を控えてください。